© Johan GranatIF racing
Vi är stolta över att kunna erbjuda Sveriges snabbaste IF-segel. Vid de senaste årens SM-seglingar har många av medaljerna vunnits med North segel. Modern segeldesign anpassad efter IF-båtens speciella karaktär har givit en ny dimension åt både fart och höjdtagning. Trimbarheten för att matcha alla vindstyrkor är unik i Northseglen. Segelmodellerna utvecklas kontinuerligt. Inför säsongen 2010 har allroundgenuan PC-8 designats för att bli enklare att styra och hålla farten på. Nu har vi också testat ut en optimal fock för kappsegling efter den nya regeln som tillåter lite större yta, TX-2. Perfekt att hissa i lite starkare vindstyrkor som numera ger lite fördel jämfört med genuan. Alla North-segel levereras inmätta med trimguide och trimskalor.
Storsegel F-59
Fancutskuret storsegel i 260 gr dacronduk, med siktruta. Mycket väl avpassat mot mastens egenskaper för att ge massor av kraft i lättvind, samtidigt som det är möjligt att plana ut för att ge balans och fart i hårdvind.
Genoa PC-8
Allroundgenua sydd i 235 gr hårdtempererad dacron. Formstabiliteten är bättre än traditionell duk. Seglet har en lättstyrd rund framkant med insydd twist så att spalten blir effektiv. Både lättstyrd och lättrimmad.
Fock TX-2
Kryssfock i 290 gr hårdtempererad dacron. Ny fock efter nya klassregeln. Större och med lägre skothorn. Kräver nya fockskenor längre fram och intill ruffsidan. En vinnare i alla vindar över 8 m/s!
Spinnaker SW-8
Ny modell inför 2010. Utvecklad under 2009 som visade sig ha Turbo-effekt! Modern formgivning utprovad genom vindtunneltester som ger bättre fart på läns men är samtidigt förlåtande och plan tillräckligt för att segla ifrån det mesta på branta slörar. Butterflyskärning i ¾ oz nylon.
North Sails Trimguide:
» Ladda ner IF TRIMGUIDE (i Pdf Format)
North Sails Klass specialist:
Patrik Erlandson 08-544 80 779 08-544 80 779
Björn Österberg 08-544 80 773 08-544 80 773